新能源汽车
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新能源汽车碳化硅800V平台架构优势及实现方式解析
受限于硅基IGBT的工作频率和偏大的元件尺寸，目前大部分新能源车产品采用的是400V平台。随着碳化硅半导体技术的发展，越来越多车企打造出基于碳化硅的800V甚至更高的高压平台。SMC桑德斯微电子根据客户的需求设计和生产半导体及相关产品。2015年，SMC布局碳化硅产品的设计、研发与制造，并推出了一系列节能可靠、高性价比的大功率碳化硅产品器件，可广泛运用于包括新能源汽车、光伏、储能、电源等各个领域。
解析气凝胶隔热材料在新能源汽车电池上的应用
电动汽车主要以锂离子电池作为动力电池，而极端条件下电池热失控是电动汽车的首要安全性问题，常见的较为严重的是电池过充导致温度过高，致使电动汽车着火，爆炸。对于新能源汽车电池单元局部失控问题，气凝胶隔热材料是解决动力电池热失控的有效措施，可以提高新能源汽车的使用安全性。本文中Qingenergy来为大家介绍气凝胶隔热材料在新能源汽车电池上的应用，希望对各位工程师朋友有所帮助。
广告 发布时间 : 2025-03-03
新能源汽车散热成瓶颈，有机硅导热胶或是破局关键
随着新能源汽车行业的迅猛发展，其续航里程、充电速度以及整体性能的提升成为了消费者关注的焦点。然而，在追求更高性能的同时，新能源汽车也面临着散热这一重大瓶颈。长时间高负荷运行下，电池、电机、电控等关键部件会产生大量热量，若不及时有效散热，不仅会影响车辆的性能和寿命，甚至可能引发安全隐患。面对这一挑战，有机硅导热胶凭借其独特的性能优势，成为了新能源汽车散热领域的破局关键。
【应用】国产车规级CAN收发器芯片SIT1042QT用于新能源汽车油泵，传输速率最高可达5Mbps
随着我国近年来新能源汽车产业的快速发展，本土新能源车企已经从靠当初的政策扶持转变为依托产品创新来提高市场竞争力。本文在此主要介绍国产车规级CAN收发器芯片SIT1042QT在本土新能源汽车品牌油泵上的应用。
【IC】爱仕特新款高可靠汽车级碳化硅功率模块DCS12，封装一次铸造成型，为高速发展的新能源汽车注入动力
深圳爱仕特科技有限公司推出新款汽车级碳化硅功率模块DCS12，旨在缩小半导体器件使用尺寸的同时，提高逆变器功率密度、可靠性、耐用性以及寿命周期，给高速发展的新能源汽车注入动力。
ITW Formex：新能源汽车动力电池绝缘防护的“守护者”
在新能源汽车蓬勃发展的当下，动力电池的安全与性能至关重要，而绝缘防护材料则是保障电池稳定运行的关键因素之一。ITW Formex凭借其卓越的产品性能与解决方案，在这一领域崭露头角，成为众多车企信赖的合作伙伴。
广汽集团埃安Aion新能源汽车采用尼得科第二代驱动电机系统E-Axle，提高冷却效率并减轻车辆重量
中国新能源汽车第 2000 万辆下线仪式车辆采用尼得科驱动电机系统 “E-Axle”（250kW 与 180kW）。180kW 驱动电机系统的体积比第一代 150kW 的小 17%。此外，250kW 驱动电机系统的逆变器中新采用了碳化硅，支持母线电压为 800V 的高电压。
新能源汽车的最强大脑“IGBT”都用在了哪儿？
IGBT是绝缘栅双极晶体管的简称，是一种三端半导体开关器件，可用于多种电子设备中的高效快速开关。IGBT主要用于放大器，用于通过脉冲宽度调制 (PWM) 切换/处理复杂的波形。在新能源汽车上应用于电池管理系统、电机控制系统、电动空调控制系统、充电系统等。在传统汽车领域也有广泛应用。
新能源汽车IGBT模块中MOS管的关键作用
随着新能源汽车技术的普及，对电力控制系统IGBT的需要也随之提升，自2020年IGBT全球短缺以来，国产替代IGBT研发制造兴起，目前多数企业依赖外购品牌加部分国产替代方案。今天咱们重点讲讲新能源汽车IGBT中的关键分立器件——MOS管，到底是如何促进IGBT的电力控制。
中汇瑞德三大战略支撑新能源高压继电器发展之路，助力新能源汽车产业高速发展
中汇瑞德成立于2009年，主打继电器产品的研发、制造和销售，涉及领域包括家电、工控、通讯、新能源汽车等。其团队在继电器领域的十余年深耕，已成为继电器行业标杆企业，客户涵盖海内外400多家企业。中汇瑞德凭借传统继电器起家。
新能源汽车PTC加热器EMC问题解决方案
PTC加热器作为新能源汽车暖风系统核心部件，在新能源汽车上已经大批量应用。纯电动汽车因为没有传统汽车的发动机，没有了热源，因此需要靠PTC加热器的热能来采暖。在新能源汽车领域，PTC加热技术也是汽车热管理重要组成部分。针对不同的测试标准和应用场景，要选择合适的元器件，以此达到事半功倍的效果，特别是针对EMC问题，有专器专用的说法，本文通过对PCT加热部件的问题分析，给广大工程师提供多一种解决方案。
贴片电容在新能源汽车中的需求和作用
新能源汽车的电气化与智能化转型，对核心电子元件提出了严苛要求。贴片电容凭借其高可靠性、微型化与高频性能，成为电池管理、电机驱动、充电系统等关键模块的“隐形支柱”。本文介绍其核心需求与作用解析。
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