车规级5.7kVrms隔离驱动芯片
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瞻芯电子开发的车规级5.7kVrms隔离驱动芯片IVCO141x量产，集成负压驱动/短路保护
瞻芯电子开发的3款5.7kVrms隔离型、单通道栅极驱动芯片IVCO141x正式量产，并导入多家客户试用。IVCO141x芯片集成了负压驱动/短路保护等功能，是针对SiC MOSFET应用特点而设计的比邻驱动®(NextDrive®)系列芯片之中的隔离型产品。现已获得车规级可靠性认证（AEC-Q100）。
瞻芯电子新品速递 2024-07
瞻芯电子于2024年7月推出两款新品：SiC MOSFET和比邻驱动TM芯片。SiC MOSFET具备高速、低寄生电容、高可靠性和175℃工作结温等特点，适用于智能电网、高压直流变换器、开关电源等领域。比邻驱动TM芯片通过车规级可靠性认证，支持5.7kVrms隔离电压，适用于AC/DC和DC/DC变换器、电机驱动、车载逆变器等应用。
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发布时间 : 2025-03-03
NSI6611ASC-DSWR系列智能隔离驱动器：增强绝缘、高可靠性工业级与车规级解决方案
NSI6611ASC-DSWR系列智能隔离驱动器是专为IGBT、功率MOSFET和SiC MOSFET等功率晶体管设计的高性能驱动产品。该系列产品支持分离输出，可分别控制上升和下降时间，并提供轨到轨输出，最大拉灌电流能力可达10A/10A。其核心特性包括DESAT短路保护、软关断、弥勒钳位、ASC功能以及Fault报警等功能，确保功率晶体管在各种复杂工况下的安全运行。产品的VCC UVLO阈值为13V，输入侧VCC电压范围最高可达6V，输出侧VCC电压范围最高为35V，具备高达150kV/us的CMTI性能和5.7kVrms的隔离耐压能力，适用于高可靠性、高功率密度和高效率的开关电源系统、逆变器等场景。此外，该系列产品分为工业级和车规级两种等级，工作温度范围为-40°C至125°C，采用SOW16封装形式。其应用场景广泛覆盖工业自动化、汽车电子、可再生能源等领域，尤其适合需要增强绝缘等级的
纳芯微电子 - 智能隔离驱动器,栅极驱动器,NSI6611ASC-Q1SWR,NSI6651ALC-Q1SWR,NSI6651ASC-DSWR,NSI6651ASC-Q1SWR,NSI6611ASC-DSWR,NSI6651ALC-DSWR,NSI68515LC-DSWR,NSI68515UC-DSWR,NSI68515RC-DSWR,NSI,可再生能源,工业自动化,开关电源系统,汽车电子,逆变器
【产品】集成IGBT保护的车规级隔离驱动芯片，CMTI达100kV/μs，解决新能源汽车缺芯痛点
伴随着碳中和目标的提出，近年来新能源汽车进入了飞速发展的阶段，同时由于市场火热也出现了“缺芯”的尴尬局面。顺应市场需求，华大半导体推出的带完整保护功能的车规级隔离驱动芯片HSA6880-Q是一个可信赖的选择，助力解决新能源汽车缺芯燃眉之急。
瞻芯电子隔离型、单通道栅极驱动芯片IVCO1A0x获车规级认证，为汽车电子应用提供高可靠、高效率支持
日前，瞻芯电子的隔离型、单通道栅极驱动芯片IVCO1A0x系列4款新产品通过了车规级可靠性认证（AEC-Q100）。该系列芯片将在工规级产品基础上，新增4款车规级型号，为车载功率变换系统提供高可靠性、高效率的支持。
【应用】车规级隔离驱动芯片SI235BD-AS3R应用在车载DC电源的设计，大大提供系统稳定性
随着新能源汽车的发展，围绕汽车本身的产品车载电源DC-DC，OBC等产品会涉及到器件车规的要求越来越多，针对SICMOS管或COOL MOS管的驱动，Silicon Labs推出的车规级隔离驱动芯片SI235BD-AS3R可以满足目前的SIC或COOL管MOS的驱动。
类比半导体10年专注模拟芯片，低功耗车规级驱动芯片方案
类比半导体作为高品质模拟芯片供应商，实施严格的ESG管理，包括绿色生产流程、全面质量控制、社会责任践行及高标准治理，致力于成为行业内的ESG典范。
类比半导体 - 接口与隔离,数据转换器,模拟前端,汽车智能驱动,电源管理,线性产品,音视频,精密放大器,生物医疗,模拟监控,低功耗放大器,分容化成,零温漂放大器,医疗,工业,新能源,汽车,消费电子,通讯
华大半导体车规级隔离驱动芯片HSA6880-Q荣获第六届集成电路产业技术创新奖，可用于新能源汽车主驱电控系统
中国集成电路创新联盟（大联盟）发布了第六届集成电路产业技术创新奖（简称“IC创新奖”）的评审结果，华大半导体凭借自主研发的车规级带完整保护功能的隔离驱动产品HSA6880-Q，荣获第六届“IC创新奖”——“成果产业化奖”奖项。
瞻芯电子首次携全系列车规级碳化硅器件、驱动芯片产品，亮相2022全球xEV驱动系统技术暨产业大会
经过多年的积累，瞻芯电子现已研发量产一系列按车用标准设计的产品，包括：650V-1200V SiC MOSFET，1200V碳化硅肖特基二极管，SiC专用栅极驱动芯片等，其中多款已获车规级(AEC-Q)认证，并批量“上车”应用。
想找一款性价比高的车规级低边驱动芯片，有推荐么？
建议可以参考Silicon Labs的SI8261，满足AEC-Q100车规需求，性价比高，资料链接如下：Silicon Labs（芯科科技）Si826x 隔离门驱动器数据手册
【选型】国产车规级隔离驱动芯片HSA6880用于汽车电机驱动，高共模瞬态抑制可达50kV/μs
国产华大半导体推出的车规级隔离驱动芯片HSA6880便可以应用于汽车电机驱动。HSA6880是一款单通道1200 V隔离驱动器，峰值电流可以达到3.5A，完全满足客户的需求。典型抗共模瞬态干扰度达到50kV/μs，且-40℃~125℃的工作温度可以有效保证系统在各种恶劣环境下正常运行。
电机驱动，是否有抗高浪涌电压能力的隔离驱动？最好是半桥产品？
推荐使用Silicon Labs（芯科科技）Si823Hx驱动芯片，该驱动器拥有两个独立的驱动，拥有硅实验室专有的硅隔离技术，支持高达5 kVrms的1分钟隔离电压和10 kV浪涌电压。
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可定制变压器电压最高4.5KV，高频30MHz；支持平面变压器、平板变压器、OBC变压器、DCDC变压器、PLC信号变压器、3D电源、电流变压器、反激变压器、直流直流变压器、车载充电器变压器、门极驱动变压器等产品定制。
最小起订量：100000 提交需求>
可定制LAMP LED、 CHIP LED、 PLCC LED、 汽车用车规级LED、COB LED的尺寸/电压/电流等参数，电压1.5-37V，电流5-150mA，波长470-940nm。
最小起订量：30000 提交需求>