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目前在做一个大功率焊机项目，使用1200V 600A 6管IGBT模块，帮忙推荐一款，另外关于IGBT模块的存放和搬运要注意哪些事项？
目前威科6管模块，电流最大到200A，针对1200V 600A的需求可以使用600A半桥IGBT模块，推荐德国威科A0-VS122PA600M7-L759F70，VINco E3封装兼容英飞凌FF600R12ME4，优势：半桥模块都采用三菱M7晶圆，总损耗比英飞凌低15%左右。VINco E3封装兼容英飞凌ECONO封装，详细参考：/doc/60036.html 。 IGBT模块的存放和搬运：存放：1、保持温蒂在5-35℃，湿度45-75%最为适宜。2、避免腐蚀气体的场所，3、IGBT模块未使用时请勿拆下安装于信号门极、发射极端子的导电性海绵。搬运：1、运输中按照正确的方向放置，禁止倒放，竖立 2、产品保运时请勿受到冲击霍着跌落，3、在雨天运输，要采取防潮措施，3、在进行搬运存放国产中要使用带防静电功能的防静电箱，盒等。
目前开发大功率的工业变频器，功率部分方案是半桥IGBT模块的方案，1200V 600A 的模块帮忙推荐一款，开关频率20K左右，请帮忙推荐一款？
推荐威科半桥模块A0-VS122PA600M7-L759F70。1200V 600A ,开关频率可到20KHZ，且该该颗料兼容英飞凌 FF600R12ME4，VINco E3s封装,详细参考：/doc/60036.html
在设计一款15KW电梯变频器相目需求IGBT模块，有合适推荐的吗？
推荐vincotech IGBT模块V23990-P769-A60，晶元采用是三菱或 INFINEON晶元，非常紧凑的封装，容易装配，适合电梯变频器产品批量，具体参考参考下面的链接：/doc/351674.html
在设计一款100kw电动大巴驱动器时，需要使用600A/1200V的IGBT模块作为主电路功率器件，求推荐一款损耗低、主流封装的IGBT模块？
在电动大巴驱动器中，主流的IGBT功率模块采用的都是EconoDUAL3封装的半桥模块，推荐VINCOTECH E3模块，耐压1200V，电流范围300A~690A，兼 容主流封装。同时，其内部晶圆采用最新一代M7晶圆，导通损耗比IGBT4晶圆低20%，可有效降低整机损耗，提高效率。
有600A的大功率IGBT模块推荐吗？
推荐Vincotech新发布的600A/1200V半桥型IGBT模块，利用多个该型号模块可组成大功率高耐压的逆变电路
VINCOTECH-IGBT功率模块选型表
VINCOTECH提供以下技术参数的IGBT功率模块产品选型，VOLTAGEIN：600-1800V，CURRENTIN：4-1800A
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产品型号
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品类
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SUB-TOPOLOGY
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PRODUCT LINE
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VOLTAGEIN（V）
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CURRENTIN(A)
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MAIN CHIP TECHNOLOGY
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HOUSING FAMILY
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HEIGHTIN（mm）
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ISOLATION
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V23990-K429-A40-PM
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IGBT功率模块
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CIB-KE-NTC
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MiniSKiiP® PIM 3
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1200
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75
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IGBT4
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MiniSKiiP® 3
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16
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Al2O3
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选型表 - VINCOTECH 立即选型
【应用】1200V/200A三电平飞跨电容IGBT模块助力制氢电源设计，损耗降低20%
本文重点介绍威科（Vincotech）三电平飞跨电容型IGBT模块10-PY07FCA200RG-LQ45L60Y用于制氢电源，后级DCDC进行降压输出电解水制氢，采用多电平IGBT模块具有器件的应力更低，同时输出滤波器也会减小、可实现高效率、高功率密度设计，具有更好的动态性能，总体损耗降低20%。
大功率变频器项目，逆变电路部分需要IGBT模块进行搭建，规格需要1200V/600A，低饱和压降，半桥模块，请问有什么型号可以推荐。
您好，推荐评估Vincotech的IGBT半桥模块，型号为A0-VS122PA600M7-L759F70，规格为1200V/600A，饱和压降VCE(sat)@Tj=25℃为1.51V（TYP），开启电压VGE(th)@Tj=25℃为6V（TYP），封装为Vinco E3。数据手册：/doc/1875617.html
VINCOTECH高集成度IGBT模块，整流+PFC模块和逆变IPM模块助力商用空调实现板载设计
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有一个100KW APF项目有一个1200V 300A IGBT模块需求，封装不限，有可以推荐的吗？
推荐VINCOTECH：30-FT07NIB300S502-LE06F58-/3/，flowNPC 2 1200V/300A power module with IGBT S5 and Three-level NPC (I-Type) topology，详情见链接：/Web/Search/keyword/30-FT07NIB300S502-LE06F58-%2F3%2F。
IGBT模块应用时，死区时间怎么预留？
IGBT模块应用时，通过软件控制上下桥臂的门极开关切换时间控制死区时间，例如20KHz驱动频率的电源行业，INV采用半桥架构，上下管的交替死区设置时间一般是1~2μS。另外关于IGBT模块选型，可参考Vincotech的选型资料：/doc/65932.html
【选型】为2.2KW变频器推荐1200V/25A的IGBT模块10-E212PMA025M7-L187A78Z
目前变频器2.2KW的功率段主要是对应适配的电机功率。采用三相380V输入，2.2KW的变频器的电源容量大约会设计在4.0KVA，选型时推荐1200V/25A的PIM（集成整流+刹车+逆变）类型的IGBT模块。因此本文推荐使用Vincotech的IGBT模块10-E212PMA025M7-L187A78Z。
光伏逆变器项目，输入电压1100V，输出三相四线230V，输出功率110kw，在逆变器部分请推荐一款合适的IGBT模块。
你好，推荐Vincotech的IGBT模块，型号为30-FT07NIA450S501-PD68F58，规格为650V/450A，拓扑结构是三电平NPC-I型，封装为flow2。具体可参考数据手册：/doc/3633028.html
目前充电桩电源模块的逆变电路功率器件使用coolmos，在户外运行故障率比较高，内部电路出现拉弧现象，请问有什么方案可以实现更高的防护等级？
目前主流充电模块的方案为15kW电源模块并联组成，使用的功率器件为coolmos单管，在PCB设计中由于管脚都裸露在空气中，由于户外环境中受潮、灰尘等原因，长时间累积会导致内部高压器件之间出现短路、拉弧等现象。Vincotech推出的I型三电平IGBT模块，将管脚都封装在模块内部，实现风道分离，灰尘不能进入到PCB板，从而不会污染电气环境，可以提高整机的防护等级。
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满足150W内适配器、PD快充、氮化镓快充等主流产品测试需要；并可查看被测开关电源支持协议，诱导多种充电协议输出，结合电子负载和示波器进行高精度测试。测试浪涌电流最大40A。支持到场/视频直播测试，资深专家全程指导。
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提供稳态、瞬态、热传导、对流散热、热辐射、热接触、和液冷等热仿真分析，通过FloTHERM软件帮助工程师在产品设计初期创建虚拟模型，对多种系统设计方案进行评估，识别潜在散热风险。
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